{"id":1302,"date":"2023-08-01T09:24:43","date_gmt":"2023-08-01T08:24:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.union-net.it\/?p=1302"},"modified":"2023-08-01T09:24:43","modified_gmt":"2023-08-01T08:24:43","slug":"che-ne-e-stato-di-quei-tre-aerei-schiantati-al-suolo-a-meta-giugno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pennati.net\/union-net\/2023\/08\/01\/che-ne-e-stato-di-quei-tre-aerei-schiantati-al-suolo-a-meta-giugno\/","title":{"rendered":"CHE NE \u00c8 STATO DI QUEI TRE AEREI SCHIANTATI AL SUOLO A MET\u00c0 GIUGNO?"},"content":{"rendered":"<p>di\u00a0FABRIZIO BURATTINI<\/p>\n<p>Tre aerei si sono schiantati in rapida successione, con un bilancio di <strong>600 morti<\/strong>.<\/p>\n<p>\u00c8 successo sei settimane fa. E gi\u00e0 non ne parliamo pi\u00f9.<\/p>\n<p>Com&#8217;\u00e8 possibile? Dovremmo sapere tutto sui Boeing 737, sulle condizioni di manutenzione degli aerei, sui loro infernali viaggi di andata e ritorno, sulle condizioni di lavoro del personale, sulla convenienza del prezzo scontato che dobbiamo pagare per un viaggio di andata e ritorno&#8230;<\/p>\n<p>S\u00ec, sono morte 600 persone, ma non erano turisti stipati negli affollati torpedoni volanti della RyanAir. Erano <strong>migranti inghiottiti senza piet\u00e0 nelle acque blu del Mediterraneo<\/strong>, appena fuori dalle coste della Grecia.<\/p>\n<p>Erano ancora pi\u00f9 stipati dei turisti\u00a0<i>low cost<\/i>\u00a0di RyanAir. Eppure erano\u00a0<i>high-cost<\/i>: ognuno di loro aveva pagato tra i 4.000 e i 6.000 euro. Per\u00f2 erano <strong>pakistani, siriani ed egiziani<\/strong>.<\/p>\n<p>Abbiamo salvato circa novanta siriani ed egiziani e una dozzina di pakistani. Nessuna donna o bambino. Un tempo si diceva\u00a0<i>\u201cprima le donne e i bambini\u201d<\/i>&#8230;<\/p>\n<p>Ma tutto questo era prima. E le donne e i bambini erano rinchiusi a doppia mandata nella stiva della vecchia bagnarola.<\/p>\n<p>Il ponte, l&#8217;aria aperta e la possibilit\u00e0 di sopravvivere a un naufragio erano per gli uomini, preferibilmente egiziani e siriani (evidentemente i pakistani erano tutti in\u00a0<i>economy class<\/i>), anche se non c&#8217;erano giubbotti di salvataggio n\u00e9 hostess che te ne spiegano l\u2019uso.<\/p>\n<p>Gli altri, rinchiusi, sono affondati senza possibilit\u00e0 di scampo, come pietre, in una prigione galleggiante che non ha raggiunto la sua destinazione, l&#8217;Italia.<\/p>\n<p>Le inchieste condotte da qualche media hanno rapidamente stabilito che <strong>il naufragio \u00e8 stato dovuto alla lentezza della guardia costiera<\/strong> greca e al suo criminale desiderio di <strong>rimorchiare con una corda il vecchio peschereccio alla deriva<\/strong>, e di farlo non verso la costa pi\u00f9 vicina (cio\u00e8 quella greca) ma <strong>verso le acque italiane<\/strong>, cos\u00ec, tanto per per sbarazzarsi del problema.<\/p>\n<p>Dal canto suo, Frontex ha giurato di aver lanciato l&#8217;allarme e, di passaggio, si \u00e8 impegnata a non fornire ulteriore assistenza nelle manovre di respingimento in alto mare (ammettendo dunque di averlo sempre fatto finora).<\/p>\n<p>In risposta alle richieste di responsabilit\u00e0 della Commissione europea, il governo greco ha risposto che non dobbiamo credere a tutte le favole diffuse dai\u00a0<i>&#8220;sostenitori delle frontiere aperte&#8221;<\/i>&#8230;<\/p>\n<p>Alcuni trafficanti egiziani sono stati imprigionati e sono oggetto di un&#8217;indagine penale.<\/p>\n<p>Per il resto, abbiamo gi\u00e0 abbastanza di cui preoccuparci: il caldo, gli incendi,\u00a0\u00a0la penosa situazione dei turisti italiani in fuga dagli incendi e costretti a dormire per terra nelle palestre comunali di Rodi e di Corf\u00f9,\u00a0l&#8217;industria turistica che rischia di fallire, i voli in ritardo, quelli cancellati, come chiederne il rimborso? e, qualche settimana fa, le tragiche notizie del sottomarino affondato con qualche miliardario dentro mentre cercava il relitto del Titanic\u2026<\/p>\n<p>Tutto questo mentre migliaia di aerei (Ryan Air e non solo) si incrociano sopra ogni altra parte del mondo, dando un contributo speciale all\u2019incremento dell\u2019inquinamento. E mentre orde di turisti si affollano sulle spiagge del Mediterraneo, che \u00e8 un po\u2019 come andare in costume da bagno sui bordi di un immenso cimitero.<\/p>\n<p>Chi adotterebbe un atteggiamento cos\u00ec inerte nel caso in cui un po\u2019 di aerei di una compagnia qualsiasi si schiantassero al suolo?<\/p>\n<p>Le istituzioni della UE per qualche istante hanno pianto lacrime di coccodrillo, ma poi hanno stretto la mano a Kyriakos M\u012btsotak\u012bs, cos\u00ec come mesi prima, dopo l\u2019altro disastro aereo di Cutro, l\u2019avevano stretta a Giorgia Meloni e hanno stipulato accordi con gli &#8220;amici&#8221; libici, con quelli turchi e quelli tunisini, pagati fior di miliardi di euro per \u201carginare il flusso\u201d.<\/p>\n<p><strong>Questa Europa non \u00e8 la mia<\/strong>. E la Grecia la cosiddetta \u201cculla dei valori democratici\u201d ne \u00e8 diventata il becchino.<\/p>\n<p>Pubblicato su licenza da <a href=\"https:\/\/refrattario.blogspot.com\/2023\/08\/che-ne-e-stato-di-quei-tre-aerei.html?m=1\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/refrattario.blogspot.com\/2023\/08\/che-ne-e-stato-di-quei-tre-aerei.html?m=1<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"mh-excerpt\"><p>di\u00a0FABRIZIO BURATTINI Tre aerei si sono schiantati in rapida successione, con un bilancio di 600 morti. \u00c8 successo sei settimane fa. E gi\u00e0 non ne parliamo pi\u00f9. Com&#8217;\u00e8 possibile? 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